Description
- Pneu moto sport.
- Structure du composé 3LC (Bi-gomme) : Association d’un composé central plus rigide à un composé plus tendre sur les épaulements, améliorant la stabilité des freinages, la maniabilité et la longévité.
- Construction à 5 bandes sur le pneu arrière avec trois duretés de gommes différentes.
- Excellent grip amélioré sur chaussée humide.
- Accroissement des rainures en forme « d’impulsion » et de déflecteur au centre, offrant une meilleure évacuation de l’eau et une réduction du risque de glisse.
